نون بوست نون بوست

نون بوست

  • الرئيسية
  • سياسة
  • اقتصاد
  • مجتمع
  • ثقافة
  • ملفات
  • معمقة
  • بودكاست
الاشعارات عرض المزيد
نون بوست
صدمة لـ”أيباك”: الديمقراطيون يديرون ظهورهم لإسرائيل
نون بوست
المناطق التجريبية.. جنوب لبنان أمام نسخة جديدة من السيطرة الإسرائيلية
نون بوست
مركبات مدنية تتحول إلى عربات قتال.. كيف أصبحت أسوسا خط إمداد للدعم السريع؟
نون بوست
كل يوم معركة جديدة.. إلى متى يتحكم الترند بالمجال العام السوري؟
نون بوست
لماذا يجب إلغاء معرض العقارات الإسرائيلي في لندن؟
نون بوست
بين الخليج وأوروبا: ممر تركي سعودي يهدد رهانات “إسرائيل” اللوجستية
نون بوست
ملفات إبستين.. تفاصيل من الداخل عن حالة الذعر في البيت الأبيض
نون بوست
تركيا تعيد ترتيب تحالفاتها.. التباعد مع روسيا مكسب للناتو
نون بوست
الخط البرتقالي في غزة.. خريطة إسرائيلية جديدة لهندسة التجويع والتهجير
نون بوست
معادن الدم.. كيف تتسلل ثروات الكونغو المنهوبة إلى التكنولوجيا العالمية؟
نون بوست
الدستور المؤجل.. لماذا يخشى ساسة العراق مجلس الاتحاد؟
نون بوست
منسية على شاطئ طرطوس.. أرواد بين وعود التنمية وعبء التهميش
نون بوست نون بوست
الاشعارات عرض المزيد
نون بوست
صدمة لـ”أيباك”: الديمقراطيون يديرون ظهورهم لإسرائيل
نون بوست
المناطق التجريبية.. جنوب لبنان أمام نسخة جديدة من السيطرة الإسرائيلية
نون بوست
مركبات مدنية تتحول إلى عربات قتال.. كيف أصبحت أسوسا خط إمداد للدعم السريع؟
نون بوست
كل يوم معركة جديدة.. إلى متى يتحكم الترند بالمجال العام السوري؟
نون بوست
لماذا يجب إلغاء معرض العقارات الإسرائيلي في لندن؟
نون بوست
بين الخليج وأوروبا: ممر تركي سعودي يهدد رهانات “إسرائيل” اللوجستية
نون بوست
ملفات إبستين.. تفاصيل من الداخل عن حالة الذعر في البيت الأبيض
نون بوست
تركيا تعيد ترتيب تحالفاتها.. التباعد مع روسيا مكسب للناتو
نون بوست
الخط البرتقالي في غزة.. خريطة إسرائيلية جديدة لهندسة التجويع والتهجير
نون بوست
معادن الدم.. كيف تتسلل ثروات الكونغو المنهوبة إلى التكنولوجيا العالمية؟
نون بوست
الدستور المؤجل.. لماذا يخشى ساسة العراق مجلس الاتحاد؟
نون بوست
منسية على شاطئ طرطوس.. أرواد بين وعود التنمية وعبء التهميش
  • الرئيسية
  • سياسة
  • اقتصاد
  • مجتمع
  • ثقافة
  • ملفات
  • معمقة
  • بودكاست
تابعنا

طريق الهجرة إلى أوروبا

أحمد الملاح
أحمد الملاح نشر في ١٥ مارس ,٢٠١٥
مشاركة
European_flag_in_Karlskrona_2011

في ظل الجنون الذي يعيشه الوطن العربي وحالة الحروب وعدم الاستقرار والمآسي التي لا تفارق أقطاره بين حرب واعتقالات ونسب فقر وانتهاكات لحقوق الإنسان والقائمة تطول لتجعل أعين الشباب العربي تتجه صوب الحلم بالهجرة إلى القارة العجوز.

إن الكوارث التي تحدث اليوم في سوريا والعراق بشكل خاص وما يحدث في ليبيا ومصر واليمن بشكل عام جعل الملايين يتوقون إلى الهجرة والبحث عن مكان آمن للعيش بسلام هو وعائلته، فالحرية التي تنعم بها دول أوروبا والرفاهية والحفاظ على حقوق الإنسان جعل الجميع ينظر إليها كأنه حلم مستعد للتضحية في سبيل الوصول إلى ذلك الحلم.

ويبقى السؤال كيف الوصول إلى ذلك الحلم (أوروبا)؟

لعل الجواب البديهي على هذا السؤال أن يقوم الشخص بتقديم أوراقه إلى الأمم المتحدة عن طريق أحد مكاتب المنظمة في أنقرة أو عمان أو القاهرة، لكن هل فعلاً هذا هو الطريق المتبع للوصول إلى أوروبا خاصة إذا علمنا أن وراء أبواب منظمة الـ UN إجراءات معقدة ومواعيد للترحيل تطول لسنوات؛ فقد وصلت المواعيد إلى سنة 2023 وهذا يجعل الأمر شبه مستحيل ويجعل الطريق الشرعي للهجرة مغلق ويُفتح بمعجزة لبعض الأشخاص بين حين وآخر ليبقي أمل هزيل للآخرين فيضطر الكثيرون إلى اختيار الطريق الآخر وهو الهجرة غير الشرعية.

في هذا المقال سنسلِّط الضوء على طرق الهجرة غير الشرعية الموصلة إلى أوروبا، والآلية التي تتبعها المافيا التي تديرها.

أولاً: الطريق البحري

وهو الطريق الأكثر خطورة والأكثر استخدامًا، ويفضل الناس والمهربون طريق البحر لعدة أسباب أهمها قلة التكلفة للفرد والقدرة على الاستيعاب لعدة أشخاص ولوجود أكثر من دولة تمتلك طريقًا بحريًا إلى أوروبا (دول حوض البحر المتوسط)؛ مما جعل الطريق البحري هو الأكثر استخدامًا.

 يعد المهربون ومافيا الهجرة غير الشرعية من أكثر الناس ثراءً نتيجة عمليات التهريب التي يقومون بها والتجارة بآلام الناس.

 يكون التهريب البحري بجمع عدد من الراغبين بالهجرة في مركب بحري (عادة ما يستخدمون مراكب قديمة) ويتم الإبحار في البحر المتوسط باتجاه دول جنوب أوروبا مثل اليونان وإيطاليا وغيرها، وعادة ما تغرق هذه المراكب في عرض البحر بسبب عدم قدرتها الملاحية، وفي حالة الاقتراب من السواحل للدول الأوروبية يقوم المركب بالتوقف وإنزال المهاجرين في عرض البحر لكي لا يتم احتجازه من قِبل حرس السواحل لتلك الدول، إن نسبة نجاح الوصول قليلة جدًا وحالات الغرق في البحر كثيرة جدًا، لكن مع ذلك تجد الآلاف يجازفون بهذه الطريقة للوصول إلى القارة العجوز.

ثانيًا: الطريق البري

تعد تركيا هي الدولة الوحيدة التي يستخدم المهربون أراضيها لغرض الهجرة غير الشرعية إلى أوروبا، حيث يقوم المهربون ومافيا الهجرة غير الشرعية باستخدام طرق غير معبدة والسير بعدد صغير من الذين يرغبون بالهجرة في مناطق وعرة مثل غابات وأراض غير مأهولة لعدة أيام يتخللها مناطق حدودية، وعادة يتم إلقاء القبض عليهم وترحيلهم إلى بلادهم إلا في حالات نادرة يستطيعون العبور والوصول إلى أوروبا (أرض الاستيطان)، لكن الطريق البري رغم خطورته خاصة في قطع غابات بها الكثير من حيوانات الافتراس، فإن خطورته تبقى أقل من الطريق البحري.

ثالثًا: الطريق الجوي

يعد هذا الطريق الأكثر أمنًا والأصعب من ناحية التطبيق؛ فالفكرة تكمن في إيجاد جواز لشخص أوروبي يُشبهك شكلاً ويقوم بإرسال الجواز لك عن طريق مافيا التهريب ليتم نقلك جوًا باسم الشخص الأوروبي وفي حالة تعرف الشرطة عليك فإنه سيتم إرجاعك وعندها سيقوم الأوروبي بتبليغ السلطات بأن جوازه قد سُرق، ولكن الصعوبة تكمن في إيجاد جواز لشخص يشبهك وقدرتك على العبور من نقطة ختم الجوازات في المطار دون التعرف عليك.

في الحقيقة الخطورة لا تكمن في الطرق الثلاثة التي ذكرناها، ولكن الخطورة في تجار الحروب ومجموعة النصابين الذين عادة ما يقومون بالاتفاق مع عدد من الناس وسرقة أموالهم والهرب بها وهي من أكثر الحالات التي تحدث، فتجد النصابين يقطفون تعب سنوات الكثير من الذين واصلوا العمل في الليل لجمع مبلغ الهجرة إلى أرض تحترم كرامتهم وتحافظ على أمنهم.

إلى أن يختفي الجنون من بلادنا العربية سنبقى بين المطرقة والسندان مطرقة الأرض المجنونة وسندان مافيا التهريب.

الوسوم: آثار الحروب ، الاتحاد الأوروبي ، الهجرة غير الشرعية
تحميل هذا المقال بصيغة PDF
شارك هذا المقال
فيسبوك تويتر واتساب واتساب التليجرام البريد الإلكتروني نسخ الرابط
أحمد الملاح
بواسطة أحمد الملاح كاتب وباحث عراقي، دكتوراه في تاريخ القانون، محرر أول في نون بوست
متابعة:
كاتب وباحث عراقي، دكتوراه في تاريخ القانون، محرر أول في نون بوست
المقال السابق imgid204659 داعش وسبل القضاء عليها
المقال التالي unnamed المنزل الذكي قد يُنقذك من موت محتوم: هل حان وقت تغيير منزلي؟

اقرأ المزيد

  • صدمة لـ"أيباك": الديمقراطيون يديرون ظهورهم لإسرائيل صدمة لـ"أيباك": الديمقراطيون يديرون ظهورهم لإسرائيل
  • المناطق التجريبية.. جنوب لبنان أمام نسخة جديدة من السيطرة الإسرائيلية
  • مركبات مدنية تتحول إلى عربات قتال.. كيف أصبحت أسوسا خط إمداد للدعم السريع؟
  • لماذا يجب إلغاء معرض العقارات الإسرائيلي في لندن؟
  • بين الخليج وأوروبا: ممر تركي سعودي يهدد رهانات "إسرائيل" اللوجستية
part of the design
نشرة نون بوست الأسبوعية

قد يعجبك ايضا

صدمة لـ”أيباك”: الديمقراطيون يديرون ظهورهم لإسرائيل

صدمة لـ”أيباك”: الديمقراطيون يديرون ظهورهم لإسرائيل

جوناثان ماهلر جوناثان ماهلر ١٤ يونيو ,٢٠٢٦
المناطق التجريبية.. جنوب لبنان أمام نسخة جديدة من السيطرة الإسرائيلية

المناطق التجريبية.. جنوب لبنان أمام نسخة جديدة من السيطرة الإسرائيلية

أحمد الطناني أحمد الطناني ١٤ يونيو ,٢٠٢٦
مركبات مدنية تتحول إلى عربات قتال.. كيف أصبحت أسوسا خط إمداد للدعم السريع؟

مركبات مدنية تتحول إلى عربات قتال.. كيف أصبحت أسوسا خط إمداد للدعم السريع؟

نغريتسيا نغريتسيا ١٤ يونيو ,٢٠٢٦
نون بوست

منصة إعلامية مستقلة، تأسست عام 2013، تنتمي لمدرسة الصحافة المتأنية، تنتج تقارير وتحليلات معمقة ومحتوى متعدد الوسائط لتقديم رؤية أعمق للأخبار، ويقوم عليها فريق شبابي متنوّع المشارب والخلفيات من دول عربية عدة.

  • سياسة
  • مجتمع
  • حقوق وحريات
  • آراء
  • تاريخ
  • رياضة
  • تعليم
  • تكنولوجيا
  • اقتصاد
  • صحافة
  • أدب وفن
  • ريادة أعمال
  • سياحة وسفر
  • سينما ودراما
  • طعام
  • صحة
  • ثقافة
  • أحدث التقارير
  • ملفات
  • مطولات
  • حوارات
  • بودكاست
  • تفاعلي
  • الموسوعة
  • بالصور
  • من نحن
  • كتّابنا
  • اكتب معنا
  • السياسة التحريرية
  • بحث متقدم
بعض الحقوق محفوظة تحت رخصة المشاع الإبداعي

تمت الإزالة من المفضلة

تراجع
Go to mobile version