نون بوست نون بوست

نون بوست

  • الرئيسية
  • سياسة
  • اقتصاد
  • مجتمع
  • ثقافة
  • ملفات
  • معمقة
  • بودكاست
الاشعارات عرض المزيد
دخان يتصاعد من ميناء جبل علي في دبي عقب ضربة إيرانية في مارس/آذار 2026
بعد الحرب.. لماذا تريد دول الخليج مظلة أمنية تضم إيران؟
نون بوست
الانتخابات تعيد الإسلاميين للمشهد في المغرب.. ماذا تعني قفزة العدالة والتنمية؟
نون بوست
المعضلة المستحيلة.. الشرق الأوسط بلا خيارات بعد حرب إيران
نون بوست
المجال العام في سوريا.. معركة الحشد والتضليل
نون بوست
“حجي حامد”.. رجل الظل الإيراني الذي يشرف على الفصائل العراقية 
نون بوست
أبوظبي والرياض.. مساران مختلفان إلى الذكاء الاصطناعي الأمريكي
Kurdistan Region and Peshmerga leaders during the ceremony announcing the unification of forces in Erbil, September 21, 2026.
البيشمركة تغيّر هيكلها.. هل تتجاوز ولاءاتها الحزبية؟
نون بوست
أمن الطاقة يعيد أوروبا إلى الخليج.. ماذا وراء التحرك الفرنسي البريطاني؟
نون بوست
تراجع النفوذ الأمريكي بالشرق الأوسط: إيران واللحظات الأخيرة لنظام يحتضر
نون بوست
عندما تُعاقَب المحكمة لا أفرادها.. كيف تهدد واشنطن مستقبل العدالة الدولية؟
نون بوست
أزمة ترامب الخارجية الحقيقية اسمها الصين
The Port of Berbera in Somaliland is one of DP World’s most prominent investments on the Gulf of Aden, part of an Emirati expansion into African ports and trade corridors.
150 مليار دولار في أفريقيا.. ماذا تبني الإمارات وراء الموانئ والمناجم؟
نون بوست نون بوست
الاشعارات عرض المزيد
دخان يتصاعد من ميناء جبل علي في دبي عقب ضربة إيرانية في مارس/آذار 2026
بعد الحرب.. لماذا تريد دول الخليج مظلة أمنية تضم إيران؟
نون بوست
الانتخابات تعيد الإسلاميين للمشهد في المغرب.. ماذا تعني قفزة العدالة والتنمية؟
نون بوست
المعضلة المستحيلة.. الشرق الأوسط بلا خيارات بعد حرب إيران
نون بوست
المجال العام في سوريا.. معركة الحشد والتضليل
نون بوست
“حجي حامد”.. رجل الظل الإيراني الذي يشرف على الفصائل العراقية 
نون بوست
أبوظبي والرياض.. مساران مختلفان إلى الذكاء الاصطناعي الأمريكي
Kurdistan Region and Peshmerga leaders during the ceremony announcing the unification of forces in Erbil, September 21, 2026.
البيشمركة تغيّر هيكلها.. هل تتجاوز ولاءاتها الحزبية؟
نون بوست
أمن الطاقة يعيد أوروبا إلى الخليج.. ماذا وراء التحرك الفرنسي البريطاني؟
نون بوست
تراجع النفوذ الأمريكي بالشرق الأوسط: إيران واللحظات الأخيرة لنظام يحتضر
نون بوست
عندما تُعاقَب المحكمة لا أفرادها.. كيف تهدد واشنطن مستقبل العدالة الدولية؟
نون بوست
أزمة ترامب الخارجية الحقيقية اسمها الصين
The Port of Berbera in Somaliland is one of DP World’s most prominent investments on the Gulf of Aden, part of an Emirati expansion into African ports and trade corridors.
150 مليار دولار في أفريقيا.. ماذا تبني الإمارات وراء الموانئ والمناجم؟
  • الرئيسية
  • سياسة
  • اقتصاد
  • مجتمع
  • ثقافة
  • ملفات
  • معمقة
  • بودكاست
تابعنا

ارتفاع فوائد القروض التجارية في تركيا.. ما تأثير ذلك على الأصول؟

مخلص الناظر
مخلص الناظر نشر في ٢٨ أغسطس ,٢٠٢٣
مشاركة
نون بوست

منذ تولي الفريق الاقتصادي الجديد في تركيا مهامه بعد الانتخابات الرئاسية والبرلمانية التي أُجريت في 14 مايو/ أيار الماضي، وإعلان بدء تطبيق سياسة التشديد النقدي والمالي في إطار العودة إلى الأساس العقلاني في الاقتصاد والليبرالية الاقتصادية، تطرَح العديد من الأسئلة حول مدى قدرتها في التأثير على التضخم المفرط وعلى أسعار الأصول الثابتة والملموسة.

خلال الفترة الى استمرت من نهاية عام 2021 إلى نهاية مايو/ أيار 2023، طبقت الحكومة السياسة الاقتصادية التي أطلقت عليها “النموذج الاقتصادي الفريد”، والذي قام على فكرة اقتصادية غير تقليدية تعتمد على خفض أسعار الفائدة دون مستويات التضخم، ما أدى الى ارتفاع معدل التضخم العام بشكل كبير إلى 85%، وارتفاع التضخم في قطاع العقارات والسيارات المستعملة إلى ما يتجاوز 200%.

خلال آخر اجتماعَين للبنك المركزي التركي، رفع الفائدة من 17.5% إلى 25% في إطار سياسة التشديد النقدي، كما فرضت وزارة المالية مجموعة من الضرائب بهدف سدّ عجز الموازنة العامة، منها ضرائب على استخدام الوقود، وهي خطوات لها تأثيراتها المتوقعة على سوقي العقارات والسيارات.

التأثيرات على قطاع العقارات

بشكل عام، فإن زيادة أسعار الفائدة بنسبة 1% تؤدي إلى انخفاض 0.5% في أسعار المساكن. إلى جانب ذلك، يتأثر سوق الإسكان في تركيا بعوامل مختلفة، مثل النمو الاقتصادي والتضخم والسياسات الحكومية، وطرق أخرى يمكن تلخيصها بما يلي:

-التغيرات في أسعار الفائدة: عندما ترتفع أسعار الفائدة يصبح الاقتراض أكثر تكلفة، ما قد يؤدي إلى انخفاض الطلب على المساكن، ما يمكن أن يتسبّب في انخفاض أسعار المساكن، وعلى العكس من ذلك عندما تنخفض أسعار الفائدة يصبح اقتراض الأموال أرخص، ما قد يؤدي إلى زيادة الطلب على المساكن، وبالتالي ارتفاع أسعارها.

-التيسير الكمّي: التيسير الكمّي هو أداة للسياسة النقدية تتضمن شراء البنك المركزي السندات الحكومية أو الأصول الأخرى، ويمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة المعروض النقدي وانخفاض أسعار الفائدة، ما يمكن أن يعزز سوق الإسكان.

-قيود الإقراض العقاري: يمكن للبنك المركزي أيضًا أن يفرض قيودًا على الإقراض العقاري، مثل قيود على مقدار الأموال التي يمكن للناس اقتراضها لشراء منزل، ويمكن أن يساعد هذا في تهدئة سوق الإسكان ومنع الأسعار من الارتفاع بسرعة كبيرة.

يوضّح المخطط المرفق كيف تغيرت معدلات الفائدة على قروض الإسكان منذ بدء تطبيق سياسة التشديد النقدي حتى تاريخه، ومقارنتها مع أسعار الفائدة على الودائع:

Mevduat ve Ticari Kredi Faiz Oranları pic.twitter.com/jXGeSZOlUq

— Şenol Babuşcu (@senolbabuscu) August 18, 2023

ماذا عن قطاع السيارات المستعملة؟

تشديد السياسة النقدية هي عملية رفع أسعار الفائدة في الاقتصاد، ويمكن أن يكون لذلك عدد من التأثيرات على سوق السيارات المستعملة، بما في ذلك:

-زيادة تكاليف الاقتراض: عندما ترتفع أسعار الفائدة، يصبح اقتراض الأموال أكثر تكلفة، ما يزيد من صعوبة شراء سيارة مستعملة، ويمكن أن يؤدي ذلك إلى انخفاض الطلب على السيارات المستعملة وانخفاض أسعارها.

-انخفاض السيولة: يمكن أن يؤدي التشديد النقدي أيضًا إلى انخفاض السيولة في الاقتصاد، ما قد يزيد من صعوبة بيع الناس لسياراتهم المستعملة، ويمكن أن يؤدي هذا أيضًا إلى الضغط الهبوطي للأسعار.

-زيادة الطلب على السيارات الجديدة: عندما ترتفع أسعار الفائدة يصبح تمويل شراء سيارة جديدة أكثر جاذبية، حيث تنخفض الأقساط الشهرية، ما قد يؤدي إلى زيادة الطلب على السيارات الجديدة، وبالتالي انخفاض أسعار السيارات المستعملة.

-تحسين العرض: يمكن أن يؤدي التشديد النقدي كذلك إلى تحسين المعروض من السيارات المستعملة، فقد يضطر الأشخاص الذين يكافحون من أجل سداد مدفوعات قروضهم إلى بيع سياراتهم، الأمر الذي يمكن أن يؤدي إلى الضغط الهبوطي على الأسعار.

مع ذلك، فإن التأثير الكلي للتشديد النقدي على أسعار السيارات المستعملة غير مؤكد، إذ يعتمد على عدد من العوامل، مثل شدة التشديد، وحالة الاقتصاد، والعرض والطلب على السيارات المستعملة.

من المهم أيضًا، ملاحظة أن تأثير التشديد النقدي على أسعار السيارات المستعملة ليس دائمًا فوريًّا، قد يستغرق الأمر بعض الوقت حتى يظهر التأثير الكامل لأسعار الفائدة المرتفعة في السوق، كما أن فرض الضرائب على استخدام الوقود له تأثير كبير على أسعار السيارات المستعملة في تركيا، خاصةً السيارات ذات المحركات الأكبر، إذ يؤثر ذلك على قيمة إعادة بيع السيارات المستعملة، والسيارات ذات المحركات الأكبر ومحركات الديزل تميل إلى الاستهلاك بسرعة أكبر من السيارات ذات المحركات الأصغر ومحركات البنزين، وذلك لأن المشترين على استعداد لدفع أقل مقابل السيارات الأكثر تكلفة.

يوضّح المخطط المرفق متوسط معدلات الفوائد على أنواع القروض التجارية، ومقارنتها بمتوسط معدلات الفوائد المطبّقة في البنوك التركية:

Mevduat ve Kredi Faizlerinin Ocak-Temmuz 2023 Gelişimi

Faiz farkı pozitif yönde bankalar lehine artıyor.

Banka karları yılın ikinci yarısına yüksek bekleniyor. pic.twitter.com/b6VhOiDmT0

— Şenol Babuşcu (@senolbabuscu) August 19, 2023

يتوقف تأثير سياسة التشديد النقدي على معدل الفائدة الحقيقي، وهو الفرق بين معدل الفائدة الاسمي ومعدل التضخم، الذي وصل في تركيا الى أعلى معدل فائدة سلبية في العالم حوالي 23% دون الصفر، رغم أن قرار البنك المركزي الأخير برفع أسعار الفائدة إلى 25%، الأمر الذي يجعل تأثير التشديد النقدي ضعيف جدًّا وربما معدوم، لأن الناس سيلجؤون إلى الأصول الأخرى لحماية مدخراتهم من التضخم، ومنها العقارات والسيارات، لذلك يجب أن ترتفع معدلات الفائدة أعلى من توقعات التضخم متوسط الأمد (بحدود 35%) حتى تصبح توقعات التضخم  قصيرة الأمد هبوطية وتبدأ الأسعار في الانخفاض.
الوسوم: الاقتصاد التركي ، البنك المركزي التركي ، السياسة الاقتصادية التركية ، الشأن التركي
الوسوم: الاقتصاد التركي ، الشأن التركي
تحميل هذا المقال بصيغة PDF
شارك هذا المقال
فيسبوك تويتر واتساب واتساب التليجرام البريد الإلكتروني نسخ الرابط
مخلص الناظر
بواسطة مخلص الناظر أستاذ جامعي وباحث اقتصادي، دكتوراة في الاقتصاد السياسي
متابعة:
أستاذ جامعي وباحث اقتصادي، دكتوراة في الاقتصاد السياسي
المقال السابق نون بوست أصوات الاحتجاج تُسجن في مصر.. أوقفوا دوامة القمع
المقال التالي نون بوست ما دلالة انضمام الثوار للقتال إلى جانب الجيش السوداني؟

اقرأ المزيد

  • 150 مليار دولار في أفريقيا.. ماذا تبني الإمارات وراء الموانئ والمناجم؟ 150 مليار دولار في أفريقيا.. ماذا تبني الإمارات وراء الموانئ والمناجم؟
  • ضربات في قلب شبكة التصدير.. هل تتغير معادلة أمن الطاقة السعودي؟
  • صيانة مصفاة بانياس ترفع أسعار الوقود.. ما البدائل أمام سوريا؟
  • 40 مليار يورو.. ما الذي تراه أبوظبي في مصانع ألمانيا المتعثرة؟
  • النفط أمريكي والغاز روسي.. كيف تعيد تركيا توزيع اعتمادها على الطاقة؟
part of the design
نشرة نون بوست الأسبوعية

قد يعجبك ايضا

النفط أمريكي والغاز روسي.. كيف تعيد تركيا توزيع اعتمادها على الطاقة؟

النفط أمريكي والغاز روسي.. كيف تعيد تركيا توزيع اعتمادها على الطاقة؟

نون إنسايت نون إنسايت ٩ سبتمبر ,٢٠٢٦
خلف أستار الحظر التركي: شركات إماراتية وسويسرية تواصل شحن النفط لإسرائيل

خلف أستار الحظر التركي: شركات إماراتية وسويسرية تواصل شحن النفط لإسرائيل

كاثرين هيرست كاثرين هيرست ٥ سبتمبر ,٢٠٢٦
فاتورة تريليوني دولار.. ماذا يربح اقتصاد تركيا من نهاية الصراع الكردي؟

فاتورة تريليوني دولار.. ماذا يربح اقتصاد تركيا من نهاية الصراع الكردي؟

محمد عادل محمد عادل ٢٩ أغسطس ,٢٠٢٦
نون بوست

منصة إعلامية مستقلة، تأسست عام 2013، تنتمي لمدرسة الصحافة المتأنية، تنتج تقارير وتحليلات معمقة ومحتوى متعدد الوسائط لتقديم رؤية أعمق للأخبار، ويقوم عليها فريق شبابي متنوّع المشارب والخلفيات من دول عربية عدة.

  • سياسة
  • مجتمع
  • حقوق وحريات
  • آراء
  • تاريخ
  • رياضة
  • تعليم
  • تكنولوجيا
  • اقتصاد
  • صحافة
  • أدب وفن
  • ريادة أعمال
  • سياحة وسفر
  • سينما ودراما
  • طعام
  • صحة
  • ثقافة
  • أحدث التقارير
  • ملفات
  • مطولات
  • حوارات
  • بودكاست
  • تفاعلي
  • الموسوعة
  • بالصور
  • من نحن
  • كتّابنا
  • اكتب معنا
  • السياسة التحريرية
  • بحث متقدم
بعض الحقوق محفوظة تحت رخصة المشاع الإبداعي

تمت الإزالة من المفضلة

تراجع
Go to mobile version